મિશન ૧૬૦ કિમીની ઝડપઃ હવે રતલામ ડિવિઝનમાંથી પસાર થતા દિલ્હી-મુંબઈ રૂટના સમગ્ર નાગદા-ગોધરા સેક્શન પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે…

Editor Dahod Live
3 Min Read

મિશન ૧૬૦ કિમીની ઝડપઃ હવે રતલામ ડિવિઝનમાંથી પસાર થતા દિલ્હી-મુંબઈ રૂટના સમગ્ર નાગદા-ગોધરા સેક્શન પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે…

ભૈરવગઢ યાર્ડનો ૩ થી ૪ ડિગ્રી વળાંક સુધરવા લાગ્યો, ૬૦ને બદલે હવે ટ્રેનો ૧૦૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવા લાગશે

દાહોદ તા.૨૮

રેલવે આ વર્ષે દિલ્હી-મુંબઈ રૂટના રતલામ ડિવિઝનના ભાગ એવા રતલામ-ગોધરા સેક્શનના ત્રણ મોટા પુલનું સમારકામ કરશે. આ માટે તેમણે નાગદા-ગોધરા સુધી કામ શરૂ કર્યું છે આમાં પણ ભૈરવગઢ સ્ટેશનના વોર્ડમાં એક મોટું કામ ચાલી રહ્યું છે, જ્યાં એક જ બિંદુ પર ત્રણ અને ચાર ડિગ્રીનો વળાંક છે. આ કારણે પરમેનન્ટ સ્પીડ રિસ્ટ્રિકશન (ઁજીઇ) લગાવવામાં આવ્યું છે, જેના કારણે ટ્રેન મહત્તમ ૬૦ ાદ્બॅરની ઝડપે દોડી શકે છે. સંરેખણ અને ઢાળમાં સુધારો કરીને આ વળાંકને ઘટાડવામાં આવી રહ્યો છે. આ પછી ટ્રેન ૧૦૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવા લાગશે. ચિંતાજનક બાબત એ છે કે વળાંકને સુધારવાનું આ કામ ખૂબ જ ધીમી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. જેના કારણે તેમાં સતત વિલંબ થઈ રહ્યો છે. નારાજ અધિકારીઓએ કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીને ચેતવણી આપી છે. બાંધકામ અને એન્જિનિયરિંગ ટીમો પણ આવતા અઠવાડિયે નિરીક્ષણ કરશે.

વાસ્તવમાં, આ તમામ કવાયતનું મૂળ રેલવે બોર્ડનું લક્ષ્ય છે, જે મુજબ રેલવેએ ૨૦૨૪ સુધીમાં દિલ્હી-મુંબઈ રૂટને ૧૬૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ફિટ કરવાનો છે. હાલમાં, આ માટે નાગદા-રતલામ અને રતલામ-ગોધરા વિભાગોમાં એન્જિનિયરિંગ, કન્સ્ટ્રક્શન, સિગ્નલિંગ ર્ંૐઈ વિભાગની સંયુક્ત ટીમ કાર્યરત છે. અગાઉ, પ્લેયર સ્ટેશનની બરાબર પહેલા વળાંક વિભાગમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. ક્રોસ ઓવર પોઈન્ટ અને લૂપ લાઈનમાંથી બહાર નીકળવાને કારણે ટ્રેનનો પીએસઆર ૮૦ કિમી હતો, પરંતુ હવે ટ્રેન ૧૦૦ કિમીની ઝડપે દોડી રહી છે. રતલામ-ગોધરા રેલ્વે લાઇનના ત્રણ વળાંકોમાંથી બીલડીમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.

રાજધાની રૂટના નાગદા-ગોધરા વિભાગના અપલાઇનના ૪ વળાંકવાળા વિભાગમાં થયેલ સુધારો તેની અપ લાઇનમાં ૧૬ વળાંકો છે. કેટલાક નાના છે અને કેટલાક મોટા છે. ખાચરીડ-બેદવાણ્યા વચ્ચેના ૧૨૭ નંબરના વળાંક, બિલડી અને ભૈરવગઢ સહિત કુલ ૪ વળાંકો સુધારવામાં આવશે. આ પછી પણ ૧૨ વળાંકો બાકી રહેશે. તેમાંથી ત્રણથી ચાર એક કે બે ડિગ્રીના છે જેમાં સુધારાને બહુ અવકાશ નથી, બાકીનામાં રેલવે દ્વારા સુધારો કરવામાં આવશે અને નીચેની રેખાના ૧૨ વળાંક છે. પીઆરઓ ખેમરાજ મીણાએ જણાવ્યું કે મિશન રફ્તાર રેલ્વેનો પ્રાથમિક પ્રોજેક્ટ છે. તેથી જ તમામ વિભાગો એકસાથે રોકાયેલા છે, જેથી કામ સમય મર્યાદામાં પૂર્ણ થાય.

Share This Article